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航運(yùn)港口需要新的終端自動(dòng)化定位解決方案

實(shí)現(xiàn)航運(yùn)港口和多式聯(lián)運(yùn)樞紐的自動(dòng)化作業(yè),以加快其吞吐量,是一個(gè)明顯的解決辦法。"要么自動(dòng)化,要么死亡 "現(xiàn)已成為業(yè)界公認(rèn)的口號,事實(shí)上,過去全世界有少數(shù)碼頭已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。然而,早期利用GPS對自主機(jī)器進(jìn)行定位的嘗試很快就泡湯了。

三大運(yùn)營商加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用測試

近日,三大運(yùn)營商介紹,根據(jù)各自計(jì)劃,將于下半年在國內(nèi)多個(gè)主要城市中選取具有代表性的城市,進(jìn)行5G試點(diǎn)。目前,三大運(yùn)營商已確定下半年將分別在北京、上海、重慶、廣州、南京、蘇州、寧波等多個(gè)城市展開試點(diǎn)工作。

北斗和GPS商業(yè)領(lǐng)域內(nèi)競爭的展望

想要在設(shè)備供應(yīng)商那邊搶走GPS的飯碗,需要系統(tǒng)的的支持。北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)(CORS),是由國家北斗辦主導(dǎo)建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重要的地面基礎(chǔ)設(shè)施,通過系統(tǒng)遍布全國的基準(zhǔn)站實(shí)時(shí)接收目前在軌的多種導(dǎo)航衛(wèi)星的信號,

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